Audi Coupe

XI ’88: prezentacja trzydrzwiowe-go modelu bazującego na Audi 80; lato ’90: sportowa wersja S2; III ’91: premiera kabrioletu na bazie Coupe; ’92: wersja 2.8 V6; ’93:2.6 V6. ’95: koniec produkcji Coupe.

►    Dane techniczne
Nadwozia: Coupe: 3-drzw.; wym. 4365/1715/1375 mm; poj. bagaż. 295/975 I; kabriolet: 2-drzw.; wym. 4365/1715/; 1375; poj. bagaż. 2501.
Silniki: benz. 4-cyl. 2.0/115 KM, 5-cyl. 2.3/133 KM, 2.3 20V/167 KM, 2.2 20V turbo/220 KM w wersji S2, V6: 2.6/150 KM, 2.8/174 KM.
Podwozie: napęd na przednią lub obie osie, zaw. z przodu niezależne, kolumny resorujące, z tyłu oś sztywna, drążek Panharda; stabilizatory; hamulce tarczowe.

►    Usterki
•    wycieki oleju z zespołu napędowego
• awarie układu chłodzącego
• nadmierne zużycie elementów zawieszenia (zwłaszcza przedniej osi)
•    awarie pompy paliwowej

Ceny części w zł
reflektor    1100
błotnik przedni    998
sprzęgło kompletne    1970
klocki hamulcowe (przód) 350
szyba drzwi przednich 1105
napęd rozrządu    104
Audi Coupe 2.3, 1993 r.

►    Podsumowanie
Usportowiona wersja modelu 80 znajduje licznych zwolenników, ceniących nie tylko dobre osiągi, ale także nieskomplikowaną konstrukcję, funkcjonalność i solidne wykonanie. Miłośnicy najbardziej dynamicznej jazdy wybierają wersję S2 Coupe z turbodoładowanym silnikiem 220-konnym. Osiągi i prowadzenie Słaby komfort jazdy Duże koszty utrzymania